Vous êtes dans : Accueil > Economie > Dossier > Déplacements domicile-travail : le double enjeu > À Brest, Bibus s’adapte au chantier du tram

À Brest, Bibus s’adapte au chantier du tram

Exceptionnellement cette année, Bibus n’a pas fait sa rentrée en septembre, mais au début de l’été. Les travaux du tramway démarrant début juillet, les transports urbains ont dû anticiper. 

Depuis le 29 juin, un nouveau réseau de bus a été mis en place. Avec pour principe d’être le plus stable possible durant les deux ans et demi que devrait durer le chantier.Les usagers ont donc eu le temps de s’adapter aux nouveautés durant l’été. La transition a même été facilitée par la présence, sur le terrain pendant une semaine, d’une cinquantaine de « Bibus angels », pour renseigner et rassurer les clients.Le nouveau réseau évite les zones de travaux, tout en restant au plus près des anciens arrêts. Les 19 lignes en service jusqu’à présent ont été maintenues. Mais neuf d’entre elles ont vu leur circuit modifié. Il s’agit des lignes 1, 2, 3, 4, 11, 12, 22, 26, 28. Quant à l’amplitude horaire et aux fréquences de passage des bus aux arrêts, elles n’ont pas changé.

Septembre, premier test

Pour le lancement de ce réseau 2009-2012, Bibus a axé ses efforts sur l’information. Dépliants, guides et cartes ont été distribués dans les boîtes aux lettres de l’agglomération. Le site Internet www.bibus.fr a par ailleurs été mis à jour. Grâce au service Inimo, et après inscription sur le site, les clients peuvent désormais être avertis des perturbations sur leurs trois lignes préférées par SMS.Pour encourager les Brestois à prendre le bus pendant les travaux, Keolis, l’exploitant du réseau, a lancé plusieurs offres commerciales. Depuis fin juin, le ticket unité est valable 1 h 15, au lieu d’une heure auparavant. Et tous les samedis, le ticket journée vaut pour deux personnes.Pour l’instant, il est encore un peu tôt pour faire un premier bilan de ce nouveau réseau. « Mais après deux mois d’été, septembre sera un bon test », prévient Anne Samek, responsable de la communication.
Enquête d'emploi n° 26 - Septembre 2009